Profile Design F-25 Carbon Armsteun

De Profile Design Ergo/Race Ultra Pads zijn verkrijgbaar in twee diktes, 5 mm en 10 mm, zodat rijders de diameter kunnen afstellen voor een goede pasvorm.  huidige aerobars en eerdere modellen die de F19, F22 of F35 armsteunen gebruikten.

De Pro Vibe heeft een full OS monocoque carbon constructie, extreme stijfheid en een speciale baangeometrie.

Het BBB Aerolight Tijdritstuur BHB-58 met schuim gevulde armsteunen. Tweedelige set voor aluminium tijdritstuur. Handig klemmechanisme, passend met 26.0/31,8 mm-racesturen. Verstelbare lengte van de grepen en twee mogelijke posities voor de armsteunen.

Het gewicht bedraagt 470 gram.

8% Korting

De Profile Design Sonic ergo 43a aluminium opzetstuur zwart is ontworpen om het frontaal oppervlak zo klein mogelijk te maken om zo min mogelijk aerodynamische weerstand te creëren. Het belangrijkste doel van een opzetstuur is natuurlijk om de gebruiker in een snelle positie te brengen, ondanks een vrij minimalistisch uiterlijk, biedt de Sonic/Ergo een uitgebreid bereik voor precies dit doel.

10% Korting

De Profile Design Legacy II opzetstuur Beschikt over een speciale klemconstructie waardoor hij met of zonder armsteunen kan wordern gebruikt De positie van de armsteunen en de in S-vorm gebogen beugels zorgen voor een perfecte balans van ergonomie en prestatie. De Legacy II is ideaal voor tijdritten en triatlon, de uitstekende ergonomie maakt het opzetstuur perfect voor iedereen die een agressieve, aerodynamische positie zoekt zonder veel comfort te verliezen. Door het lage gewicht is dit opzetstuur op prima geschikt voor evenement waar ook in geklommen moet worden.

De Profile Design Neosonic bracket kit biedt onze nieuwe generatie pasvormen met een grote offset voor een reeks toepassingen. Deze beugel is ontworpen om rijders de mogelijkheid te bieden de armsteunen ver achter de basebar te plaatsen om een compacte positie aan te nemen. Zeer geschikt voor gebruik met weg- en gravelfietsen om een comfortabele aeropositie mogelijk te maken zonder het zadel te verplaatsen.